酒精為何供不應求? 價格波動超往年 生產比例調整
自新冠肺炎疫情發生以來,醫用酒精瞬間從邊緣產品變得炙手可熱。
“我們是一家食用酒精生產企業,在疫情發生之后正在調整生產線向醫用酒精過渡,也在積極向政府申請醫用酒精的許可證,以滿足目前市場對于醫用酒精的需求,”一家山東地區的中小型企業告訴記者,“目前最主要的困難還是在原料,一方面是價格漲得比較高,一方面就是物流很不通暢。”
值得一提的是,醫用酒精,本質上屬于一種乙醇的水溶液,在目前三大乙醇標準——食用、醫用和燃料中,屬于濃度最低的一種,70°到80°即可,也是因此,擁有食用(95°)或燃料乙醇(99.2°)生產能力的企業,具備一定的生產技術條件,可以轉向生產醫用酒精,但需要向政府申請相應的許可證。
而對于那些本身就具有醫用酒精生產資質的企業來說,調整產品線,加足馬力生產成為了公司近一段時間最主要的工作。
“國投集團目前擁有160萬噸的乙醇生產能力,去年全年基本維持在全負荷運行。”國投集團首席科學家岳國君告訴本報記者,“目前公司醫用酒精生產2000多噸/日,特別是在春節期間沒有停工停產,一直保持滿負荷運行狀態。”
岳國君告訴記者,目前市場上存在的供不應求的現象,其原因是短期內需求的大面積突增。“實際上中國乙醇的總產能在1500萬噸/年,每年的產量不過800萬噸左右,”他說,“理論上還有700萬噸/的閑置產能,因此,我國保障酒精消毒液,生產能力是不成問題的。”
酒精為何供不應求?
疫情發生以來,除了防護服、口罩等成為戰略物資之外,用于醫院、辦公室等場所消毒用的酒精消毒劑需求劇增。
針對本次新冠肺炎疫情防控,國家衛生健康委權威專家多次表示,新冠病毒怕酒精不耐高溫,國家衛生健康委發布的《新型冠狀病毒感染的肺炎診療方案》也明確提出,75%乙醇可有效滅活病毒,在諸多消毒劑的選擇中,酒精一直是首選。
隨著防疫工作不斷開展,除了醫療機構的消毒需求之外,家庭、辦公等場所的酒精需求量猛增,但是中國此前擁有資質的企業并不多。國投生物的人士告訴記者,在去年同期,盡管擁有資質,但“醫用酒精在公司生產中的占比非常低”。
“此次疫情發生后,國內酒精消毒液需求大增,但庫存嚴重不足,部分區域甚至出現斷貨、供不應求的現象。”他告訴記者。
而在突然增加的消毒需求之外,因疫情導致的物流不暢,也讓局部地區的酒精供應出現了緊張情況。由于我國酒精產能大部分集中于東北、華北區域,消費分散在全國各地,公路運輸成為最現實也是最便捷的物流方式。
“疫情發生以來,出現了車輛多、司機少的現象。”一位行業人士向記者表示,“物流的限制不僅體現在銷路上,也體現在原料的供應鏈上,因此才出現了供不應求的情況。”
后續來看,隨著物流行業和乙醇行業的復工快速進行,酒精不足的情況有望得到緩解。
依據金聯創的統計,截止到上周末,國內乙醇開工負荷率在41%左右,本周全國負荷率已經到了55%左右,醫用酒精生產開工率在97%左右,當前乙醇的日產已由春節假期的13500噸提到了15400噸,后續還在陸續恢復。
“目前白酒需求是淡季,燃料乙醇因為成品油消費的快速下降,也處于下降的通道中,預計疫情的中后期,酒精價格或將會出現回落。”上述行業人士表示。
企業如何適應?
面對這樣的市場狀況,企業能夠做的就是盡快調整自身的生產節奏。
“對于國投生物來說,我們擁有食用酒精、醫用和燃料三大生產資質,并且我們的技術可以實現非常低的產品無縫轉換。”岳國君告訴記者,“也是因此,在這一波市場行情之后,我們會根據市場上的需求調整產品線,市場需求什么我們就生產什么。”
除了產品線的調整之外,在傳統的大宗酒精銷售渠道之外,也進行小包裝的醫用酒精產品生產,向市場直接供應多種包裝的消毒產品;物流方面,國投生物自己的運輸隊伍可以實現司機不下公路的配送,最大程度減少因隔離帶來的時間成本。
目前,國投生物旗下位于吉林省梅河口市、吉林市、榆樹市,遼寧省鐵嶺市,廣東省湛江市的五個酒精生產基地已快速轉產出符合國家標準的酒精消毒液,已實現日產酒精消毒液2000噸的供應能力,根據市場需求供應能力還可進一步提升。
除了國投之外,依據公開資料和采訪,許多乙醇企業都加入到了對抗新冠疫情的戰事。
如東北地區中糧肇東、吉林燃料、黑龍江鴻展(訥河、集賢);河南孟州厚源、鑫河陽、華興;山東浮來春、江蘇花廳;安徽中糧、宿州皖神、安徽安特;湖北景源生物;廣西廣維、廣西北海中糧、廣西貴港甘化、廣西新天德等等,均拆分部分產能生產75度酒精。
“行業本來是處于供大于求的局面,目前由于物流限制主產區貨源不能及時送達各地,75度酒精價格大幅拉漲。但隨著疫情的結束,雖然可能會作為儲備物資,75度酒精的用量將會減少,價格也將回落。”隆眾乙醇分析師李雯表示。
關鍵詞: 酒精
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